道内ただ１ケ所となった「機関区」である鷲別区の構内にある動輪。晩年まで蒸機が配置されていたことを示す記念碑ともなっている。構内のため通常は立ち入りができないので遠目に見るだけだがＤ５１クラスのものと思われる。
Ｄ５１３０４
昭和１４年１１月１０日、川崎車輛製造（製造番号２２１２）。新製配置は関西筋で、吹田区などで働く。その後金沢区に移動し北陸路を走る。のち渡道し鷲別区に配属され室蘭本線などを職場とするが比較的早い昭和４４年（１９６９）１０月２８日に同区で廃車となった。主な配置履歴
昭和１６吹田 ２２吹田 ２３吹田 ３０吹田 ３２金沢 ３６金沢 ４１鷲別 ４２鷲別 ４３鷲別 ４４−１０−２８鷲別廃車エピソード
同機の前後の兄弟機ではひとつ上の兄貴機３０３が鳥取県に保存されている。
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