この動輪の台座にはD51864のプレートが埋め込まれているが、同機の動輪は富山県福光町にも保存されており、こちらの動輪の刻印もはっきり読み取れないため、果たして864号の別軸のものか別番号機のものかは確定していません。(やまてつ様)
D51864
昭和18年10月7日、汽車会社製(製造番号2235)。新製配置は函館で終始道内を離れずに廃車まで活躍した。函館を皮切りに新得ー岩見沢ー長万部と移動し、廃車は比較的早い45年12月19日であった。
同機の兄弟としては二つ上の兄862(実際の竣工日は862は18年11月のため弟になるが)がいる。木曽路で活躍した人気の変形機で今も東京都町田市に保存されている。864号は弟の865号とともに樺太にあったとされる恵須取鉄道へ納入予定のものを編入したものである。また同機のボイラー安全弁には戦時に皇室より下賜された青銅が使用されていた、という特徴もあった。
配置履歴(略)
昭和22年函館ー23函館ー30新得ー32新得ー36新得ー41新得ー42岩見沢ー43長万部