ここに国鉄（現：JR）豊橋駅の手前の車窓右手に走る小型の電気機関車が牽引する貨物列車を撮影した画像があります。正体は豊橋鉄道の渥美線から国鉄に受け渡す貨物列車の姿らしいのですが、ここにあげた色々な方が年月は違えど、ほぼ同じ場所・同じ時間に同じ？列車を撮影していたことがわかりました。それも動いている列車の車窓からというレアなケース。これは貨物列車と撮影者が乗車していた列車の時刻が定時でなければ可能にならない偶然かもしれません。場所は豊橋駅東方あたりの国鉄との連絡線（花田信号所）のあたりだということらしいのですが詳しいことはわかりません。デキが牽引しているのが国鉄の貨車なのでダイヤもあったのでしょう。

撮影者それぞれの当時の時刻を推察すると、乗車（車窓から撮影した）列車の国鉄豊橋到着前の時刻が線路端さんの「わかくさ」は７０年当時豊橋（通過）が１４：２５頃、私の「桜島・高千穂」は７０年当時は豊橋１５：２４着発ですが、乗車時の７２年３月のダイヤでは東京１０：００発なので、７０年当時の「わかくさ」の時刻（品川１０：０８発）のダイヤに近く、線路端さんの撮影時間帯とも符号します。 TADAさん乗車の７３年の下り「屋久島２号」は臨時列車で品川１０：３７発なので（時刻不明なので詳細は分かりませんが）これも豊橋あたりの時刻は類似しています。７５年の線路端さんのものは当然１０：００発の「桜島・高千穂」だとすれば、豊橋直前の渥美線貨物列車に出会うあたりはほぼ同じような気がします。豊橋鉄道の貨物の時刻にそれほど変化がないとすれば（本数も少ないでしょうし）、この撮影列車は全て同じ列車と言えそうです。なお線路端さん撮影の一枚目は窓が４つなので別のデキだと思われます。

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