屋根付きでの保存だが雨風を受けるためかやや荒廃していいた。取り付けられていた門鉄デフは廃車になったＣ５７６５から改造して転用されたものらしいが（安全のため？）、少々不恰好だ。また貴重なドイツ型のデフレクター（Kー５）を変形させたのももったいない気がする。
Ｃ１２２４１
昭和１５年（１９４０）７月、日立製（製造番号１２６８）。主に九州内で働いたカマ。昭和２９年には鹿児島にあって指宿枕崎線などで活躍。その後熊本に移動し高森線を職場とする。無煙化まで働き昭和４９年（１９７４）８月１８日に廃車。
エピソード
Ｃ１２２０８と２４１ この両機はともに１９７２年前後に鹿児島区におり共に働いていたが当時高森線専用となっていた熊本の２両のＣ１２（２２２・２５２）の廃車に伴って熊本に転属しあとを継いだ。SLブームの頃の「高森線のＣ１２」というと若干の訪問時期によって「２２２・２５２」と「２０８・２４１」の頃との印象が違う方も多いのではないだろうか
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