高知駅北口開発に伴い行方不明の動輪が、土讃線朝倉駅近くに移設してありました。許可を頂き、2016年3月31日撮影。（KOBA鉄さま）
※タイトルは「３８６２２動輪」としておりますが、動輪本体の刻印は未確認のため併設されているナンバープレートと同じものと考えこの動輪を３８６２２のものとしております。
以前はこの動輪は高知駅北口の高知機関区跡地に展示されてました。こちらもご参照ください。画像はこちら
３８６２２
大正９年 汽車会社製造（製造番号４３５）。新製配置は不明だが、昭和８年には近畿地区に在籍。その後四国に渡り長く高知機関区におり、土讃本線などで働く。四国なじみの８６２０の１両で、四国から蒸気機関車が消える晩年まで活躍し最後は徳島の小松島機関区で廃車になった。最後は高知ではなかったが、「ゆかりの機関車を」ということで運ばれてきたものと思われる。
エピソード
このモニュメントに展示されている同機の「ゴシック体の型式入りナンバープレート」と同じものがかつて東京の交通博物館にも展示されていました。（現在は埼玉県の「鉄道博物館」に移設）
同機の画像は『蒸気機関車』?４５（１９７６ー９号）「特集・四国のＳＬ」の３８〜３９ページ、「遠い日のＣ５８と８６２０」の中に『大坂峠をゆく３８６２２ ６５ー０５ー２』〜正面型式入りゴシック体プレート確認、『高徳本線 屋島〜八栗口 ６７ー１２ー２２』〜キャブ型式入りゴシック体プレート確認、などがあります。
※同機のボイラーは同型式の８６７２号のものと振替られていた。
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