同じ広場に新幹線車輪、ヨ8000型車掌車も展示されている。
※長岡京駅は旧・神足駅であり、この動輪はその時代の１９８４年に設置されました。（のち多少の整備などもあり）駅名の改称は１９９５年９月１日。
Ｄ５１１０３１
昭和１９年（１９４４）９月２６日、三菱製（製造番号４４８）。
新製から新津区に配属され、羽越本線を中心に働く。その後も兄１０３０とともに新津を動かず、昭和４７年秋の羽越電化（無煙化）までこの職場で任務を全うした。最後は西日本の長門区に移動し山陰本線で活躍し昭和４８年１０月に同区で廃車となった。
エピソード
同機の前後の兄弟機のうち、長年一緒に過ごした兄１０３０は現存しないが、ひとつ下の弟機１０３２は大分県由布市に保存されている。（１０３１とはほとんど別の生涯を送ったカマである）
※画像を御提供いただいている「やまてつ」さんのHPはこちらです。こちらに掲載の動輪はもちろん全国の鉄道車両の保存状況を詳細に網羅されている貴重なサイトです。ぜひおこし下さい。
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