保存動輪Ｄ５１２１４

Ｄ５１２１４動輪（４軸片側）広島県　JR貨物広島工場に保存　TADA様御提供（３枚とも）

JRの工場内に展示。当工場の最後の中間検査機であったため廃車後動輪を含むエンジン部が保存された

クロスヘッドなどとともに公式側がモニュメントとして展示されている

広島工場最後の中検出場機として保存された、との説明が記されている碑

Ｄ５１２１４
昭和１３年（１９３８）１２月２６日、鉄道省鷹取工場製造（製造No.０４）。米原区にて使用開始され、敦賀・米原区など主に近畿地区の機関区を転任、戦後は主に山陽路で活躍し、広島区などを経て昭和２０年代に正明市区（→長門区）に配属され、その後はほぼ山陰本線西部を職場とした。本州最後のＤ５１の活躍した山陰本線で任を全うし、昭和５０年（１９７５）１月２４日に同区にて廃車となった。

エピソード
同機のひとつ上の兄機２１３号の動輪が広島市内の小学校に保存されている。２１４号とは働き場所がやや異なっていたが、１９６０年代には下関区に配置されていたのでともに山陰本線で活躍して顔を合わせていたかもしれない。なお同機のナンバープレートを付けたＤ５１の模型が東京都葛飾区の北鹿浜交通公園内の資料展示スペースに飾られている。なぜ２１３号なのかの由来は不明。