事務所の壁面？に飾られたＤ５１の片側動輪。「糸魚川運転センターに問い合わせたところ、『１９７２年に当センターの前身である糸魚川機関区の創立７０周年を記念して作られたものです。』との回答を頂きました。」（呑み鐵様）
※２００９年７月前後に当地から撤去された模様（詳細は不明） 「先日7月5日に糸魚川駅を通過するときに確認したのですが以前保存されていた動輪とプレートが撤去されていました。機関区建物も使われていないようでした。」呑み鐵様
Ｄ５１６１７
昭和１６年１月１０日、日本車輌製（製造番号８９５）。戦後は福井・糸魚川などもっぱら北陸本線を中心に活躍した。廃車は比較的早い４５年１２月だが、まだ保存すら少ない時代になぜかこの動輪は保管され、２年後に最後の在籍であった糸魚川機関区の事務所前に幸運にも保存された。
同機の前後の兄弟機はどれも現存せず比較的早く廃車ｰ解体になっている。二つ上の６１５はのちにＣ６１１に改造されて仙台に保存されたがその後解体されている。なお６１０番台の６１１号の動輪が６１７と同じ「日本海縦貫線」の一環である羽越本線の坂町駅前に保存展示されている。
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