保存動輪　　Ｄ５１９０６

Ｄ５１９０６動輪　京都府　ＪＲ福知山駅前に保存　やまてつ様御提供

福知山に特に馴染みのあるカマではないが、晩年は関西本線などで「鳩マークのＤ５１」として人気のあった９０６号の動輪が山陰本線の橋脚に使われていた煉瓦を基礎にした立派な台座とともに保存されている。

台座に埋め込まれたプレートには「第１動輪」とある
動輪に併せて半円形にカットされた台座がユニーク

Ｄ５１９０６

昭和１９年（１９４４）２月１５日、三菱製（製造番号４０９）の戦時型。新製後はもっぱら関西地区に配置され、姫路一ｰ亀山ｰ竜華などを移動した。晩年は奈良（運）にあって関西本線加太越えなどでファンの被写体となった。

エピソード

同機は晩年の「ＳＬブーム」の頃、デフに「鳩」のマーク（タバコの『ピース』の模様に似ていることから「ピースマーク」とも呼ばれた）を装飾され、当時関西本線を中心に多数運転された蒸気機関車牽引の臨時列車や団体列車の先頭に立った。このデフ装飾Ｄ５１は奈良運転所の粋な計らいで、９０６のほか８８２（月と鹿）、９４０（翼を拡げた鴎）、９４４（ツバメ→のちに８３１号に移設）がありＤ５１の最後の働きに彩りを添えていた。

現役時代のＤ５１９０６

関西本線で臨時団体列車の先頭に立つ９０６号　昭和４８年（１９７３）８月
リストその１へ　リストその２へ　リストその４へ　型式・番号順リストへ　保存動輪トップへ　トップページへ　　
『鉄・街・道』掲示板　管理者へメール