都電０２　日本橋交差点その２

都電その２　日本橋交差点　その２

第２回　日本橋交差点付近　２８・３８系統

続いて日本橋交差点の東西風景です。撮影は引き続き昭和４６（１９７１）年２月

日本橋降車場に着いた７０４３と折り返して錦糸堀行となり乗車場に向かう６２５７

※７０４３はすでに行き先表示が「砂町　錦糸堀」に変更されています

到着して折り返しを待つ７０４３ほかの２８・３８系統

撮影時に残っていた東西方向の系統２８・３８の２本でいずれも日本橋以東を走るもので、交差点を越えていた系統（２８）は短縮されてしまっており、交差点は渡るが降車場と折り返し用の軌道が敷設されているだけになっていました。２８系統は都庁前（当時）ー日本橋間が昭和４４（１９６９）１０月に廃止された後、日本橋ー東陽公園ー錦糸町駅前を走っており、３８系統は日本橋ー門前仲町ー東陽公園前ー錦糸堀車庫前（電車の行先表示はほとんどが「砂町錦糸堀」となっていました）で、２本だけとはいえ下町の貴重な足として常に賑わっていました。すでに道路下には営団地下鉄東西線が走っていましたがまだまだ都電も頑張っていたのです。
なお、この撮影後ほどなく（４６年３月）に日本橋ー門前仲町が廃止されてしまい、３８系統は日本橋から姿を消してしまいました。

※なお平日に数本、日本橋から門前仲町ー東陽公園前ー境川ー葛西橋というルートで「臨時２９系統」という電車が運行されていました。これは本来の２９系統とはほとんど違うルートを走るもので、ほとんど３８系統と同じようなものでした。（本来の２９系統は須田町ー浅草橋ー錦糸堀ー水神森ー境川ー葛西橋というルート）